စွမ်းအင်သစ်ယာဉ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း
မော်ဂျူလာအဆင့်မြင့်ပြီး ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်း
ရိုးရှင်းသော အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ-လျှပ်စစ်ယာဉ်၏ အဓိကအချက်မှာ "လျှပ်စစ်သုံးမျိုးစနစ်" (ဘက်ထရီ၊ မော်တာ နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု) ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံသည် လောင်စာဆီသုံးယာဉ်၏ အင်ဂျင်၊ ဂီယာ၊ ဒရိုက်ရိုးနှင့် အိတ်ဇောစနစ်ထက် များစွာရိုးရှင်းပါသည်။ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်ကို ၃၀% မှ ၄၀% ခန့် လျှော့ချပေးသည်။
ထုတ်လုပ်မှု ထိရောက်မှု တိုးတက်လာခြင်း-အစိတ်အပိုင်းနည်းပါးခြင်းသည် တပ်ဆင်မှုအဆင့်များ နည်းပါးခြင်း၊ တပ်ဆင်မှုအမှားနှုန်း နည်းပါးခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုအချိန်များ တိုတောင်းခြင်းတို့ကို ဆိုလိုသည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုစက်ဝန်းအချိန်နှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်တိုးတက်စေသည်။
ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အဆင့်မြင့် အလိုအလျောက်စနစ်
အသစ်တည်ထောင်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းအများစုကို အစကတည်းက တည်ဆောက်ထားပြီး၊ ခေတ်မီထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဥပမာ-
စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရိုဘော့များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခြင်း- ဘက်ထရီအထုပ်တပ်ဆင်ခြင်း၊ ကိုယ်ထည်ဂဟေဆော်ခြင်း၊ ကော်ကပ်ခြင်းနှင့် ဆေးသုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်မှု ၁၀၀% နီးပါးကို ရရှိသည်။
ဒေတာအခြေပြု ထုတ်လုပ်မှု- Internet of Things (IoT) နှင့် Manufacturing Execution Systems (MES) တို့ကို အသုံးချခြင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံ အချက်အလက် စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အရည်အသွေး ခြေရာခံနိုင်ခြင်းနှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်း ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှု တိကျမှုနှင့် အထွက်နှုန်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ထုတ်လုပ်မှု- မော်ဂျူလာပလက်ဖောင်းများ (BYD ၏ e-Platform 3.0 နှင့် Geely ၏ SEA ဗိသုကာကဲ့သို့) ကို အခြေခံ၍ တစ်ခုတည်းသော ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည် မတူညီသော ယာဉ်မော်ဒယ်များ (SUV များ၊ ဆီဒင်များ စသည်) ထုတ်လုပ်ခြင်းအကြား လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနေသော ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၃၀ ရက်
