လေးလံသော ပါလက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုင်းကို မည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း
အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော ကာဗွန်သံမဏိ (များသောအားဖြင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် သံချေးမတက်အောင် ကုသမှု၊ ဥပမာ ပလတ်စတစ်ဖြန်းခြင်း) သို့မဟုတ် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဘောင်သည် ခိုင်ခံ့ပြီး ပုံပျက်ရန် မလွယ်ကူပါ။
ဤသည်မှာ သယ်ယူခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၏ အဓိကတန်ဖိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၉၀ ဒီဂရီနှင့် ၁၈၀ ဒီဂရီလှည့်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း (တစ်လိုင်းမှ လိုင်းများစွာသို့) နှင့် ပေါင်းစည်းခြင်း (လိုင်းများစွာမှ တစ်လိုင်းသို့) ကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတာဝန်များကို ထိရောက်စွာနှင့် တိကျစွာ ပြီးမြောက်စေပြီး ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှုလိုင်းများကို စီစဉ်ရန်အတွက် "ယာဉ်ထိန်းရဲ" ဖြစ်လာစေသည်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု မြင့်မားခြင်း- ပရိုဂရမ်းမင်းမှတစ်ဆင့် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို တည့်တည့်သွားသည်နှင့် မည်သည့်ပစ္စည်းများကို လမ်းကြောင်းပြောင်းသည်ကို ထိန်းချုပ်ရန် လွယ်ကူပြီး အမျိုးအစားများစွာပါဝင်သော၊ အသုတ်ငယ်ထုတ်လုပ်မှု၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။
အလိုအလျောက်စနစ် အဓိကစနစ်- ၎င်းသည် အလိုအလျောက် ဂိုဒေါင်/ကယ်ဆယ်ရေးစနစ် (AS/RS) နှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ၏ အဓိက ကျောရိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် AGV/AMR (အလိုအလျောက် လမ်းညွှန်ယာဉ်များ)၊ စီတန်းစက်များ၊ ဓာတ်လှေကားများနှင့် ရိုဘော့တစ် ပါလက်လိုက်စက်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၇ ရက်
